Allt om Indien

Bilder från Andamanerna!

Jonas — Wed, 16 Feb 2011 14:37:29 +0000

Nu funkar bilderna!

Andamanerna

Jonas — Fri, 04 Feb 2011 06:30:58 +0000

Nu är vi äntligen framme. Hundra mil utanför Indiens östkust på Andaman Islands. Efter två timmar flyg och två timmar båt har vi landat på Havelock Island – som inte alls är som jag trodde utan väldigt mycket modernare med enormt mycket folk och stora “eco-resorts” vilket betyder väldigt långa rader med hyddor i Bambu. Just nu har det precis regnat mer än vi varit med om någon gång i Indien, som ett riktigt monsunregn fastän det är februari, men är man i regnskogen så borde det väl regna ibland!

Det är klart fint vatten, det finns 30 djur här som inte finns någon annanstans i världen, och det ska bli fint att spendera två veckor här helt enkelt, innan det bär av mot Kolkata och Varanasis ghats!

/Jonas

Indien är ett litet Land

Jonas — Fri, 04 Feb 2011 06:22:55 +0000

Jag kan inte säga något annat än att Indien är ett väldigt litet land. Faktum är ju att det befolkningsmässigt tippas gå om Kina i årets folkräkning, men när man reser, känns det ungefär som att gå runt i Lindesberg… Backpacker-Indien är nämligen så otroligt litet.

Ett exempel ur mängden:
Vi sitter på en restaurang i M, och väntar på vår mat. Det kommer in några Svenskar och sätter sig ett bord bort. Vi funderar på att sluta upp med dem men ska bara spela klart ett parti backgammon. Under tiden går två av dem iväg och kommer tillbaka med Pontus, en svensk kille som vi bodde grannar med i Hampi i 5 dagar. Alltså cirka 2 meter ifrån varann. Han åkte till Kerala sen och skulle flyga därifrån till Sri Lanka, men han hade träffat på de andra i Kerala, och de hade övertygat honom att åka med till Andamanerna istället, dit vi skulle åka dagen efter. De hade dock valt att ta 5 dagar båt istället för 2 timmar flyg, och jag kan säga att jag avundas dem inte!

Första gången något sånt här händer så blir man lite förvånad, men det händer så mycket så det blir nästan inte roligt efter ett tag… När vi efter många om och men hittat ett ställe att spendera första natten på Havelock Island kommer en kille gående som vi fem dagar tidigare klättrade med två dagar i Hampi. Nu bodde han på samma guesthouse, 1000 km ut i Bengaliska viken.
Resevärlden är inte stor!

(Inget toppar dock på min första Indien-resa när vi suttit brevid två Ryska tjejer på en buss från Hampi till Bangalore, och snackat ganska mycket med dem, och sedan 4 veckor senare går på Bio i Mumbai och de sitter på stolarna framför oss, på samma film. Som sagt… : )

/Jonas

Beat the system

Jonas — Fri, 04 Feb 2011 06:21:48 +0000

Det finns vissa saker med Indien som är ganska rejält irriterande. Alla som varit här kan nog skriva under på det.

Nr 1: Det är extremt svårt att få tågbiljetter. När jag varit i Indien tidigare har det resulterat i att jag varit tvungen att ta bussen istället, förutom en gång när jag lyckats få en biljett. Trots att bussen är mycket osäkrare har det inte varit ett alternativ.

Nr 2: Det är alltid problem med växel. Det spelar ingen roll om man ska betala något som kostar 20rs med en 100 eller något som kostar 200 med en 500rs-sedel. Det är ALLTID problem med växel. Jag har löst det en gång genom att gå till ett bankkontor och växla alla mina 1000-lappar och 500-lappar till 100-lappar, men det är inte riktigt ett alternativ eftersom bankkontoren är sällsynta.

Lösning Nr 1: Den här resan har vi inte haft problem med tågbiljetter en enda gång. Det finns nämligen något som heter tatkal-biljetter, eller emergency-biljetter som släpps klockan 9 på morgonen två dygn innan tåget går. Då finns den fantastiska hemsidan cleartrip.com tillgänglig där man kan boka resor över hela världen, och där man kan boka tatkalbiljetter exakt klockan 9 när de släpps. Det har inte slagit fel en enda gång, men väntar man till 09:15, så är det kört för det mesta.
Varje gång man skriver ut sin biljett med bekräftade platser känns det som “I beat the system” och slipper undan waitlist, RAC (reservation against cancellation) och tourist qouta (som man måste boka direkt på stationen).

Lösning Nr 2: Den genialiska ICA-banken tillåter fria uttag var man än är i hela världen, vilket inte bara är bra för att man sparar pengar utan, även för att slå tillbaka mot växelproblemen. Är man på ett ställe där man inser att det inte finns växel och man bara har femhundringar, så kan man bara ta ut 400rs ett par gånger, och sen är man med i matchen igen!

/Jonas

Mammalapuram

Jonas — Fri, 04 Feb 2011 06:09:32 +0000

Vi diskuterade när vi var i hampi hur länge det var lämpligt att hänga i Mammalapuram (härefter M) och kom fram till att en vecka var lagom. Eftersom klättringen höll oss kvar blev det två dagar, och vi var väldigt glada för det! Mammalapuram är en väldigt VÄLDIGT turistig plats. Längs hela kusten från Chennai till M ligger det resort efter resort efter resort, packade med amerikanska turister och rika indier. Inne i M ligger det oändligt många guesthouses och restauranger, men lustigt nog verkar ingen av dem vara särskilt bra. Vi provade 6 olika restauranger, åt dyrare än vi gjort någon annanstans i Indien, och blev inte särskilt nöjda en enda gång… Det finns några fina tempel och grottor, men efter hampi kändes inte det så intressant.

Det som verkligen tilldrog sig våran uppmärksamhet var en typ av butiker som låg längs turistgatan som såg ut som västerländska second hand butiker… Efter att ha gått in i en insåg vi ganska snabbt att det var Indiens svar på Factory outlet! De enorma mängderna klädföretag som syr upp kläder i södra Indien får såklart en del spill, så en gång i veckan kommer kläder från H&M, Jack&Jones, Lee, FCUK, Quencha etc. till små butiker i turiststäderna, med bortklippta lappar så att man inte ska se hur mycket man sparar. Vi kom därifrån med tre riktigt snygga tröjor och den butiken gjorde att mammalapuram-vistelsen kändes ganska värd!

/Jonas

Hampi – Mammalapuram

Jonas — Fri, 04 Feb 2011 06:05:22 +0000

Efter att sammanlagt ha spenderat mer än en månad i Hampi, och haft en klockren upplevelse i två omgångar, var det dags att röra sig vidare. Biljetter till Andamanerna bokade bara några dagar senare och vi ville vara nära chennai så att vi kunde ta oss till flygplatsen. Vi hade planerat att dra till Mammalapuram redan 7 dagar innan vårt flyg skulle gå, men det slutade med två dagar innan, vilket ingen av oss var ledsna för… Själva resan från Hampi till Mammalapuram var dock otroligt smidig! Det kändes återigen som “beat the system” (jag gillar uttrycket för att det är taget ur en reklamkampanj från ScottEVest om hur man kan flyga utan att ha handbaggage, en kampanj som blev extremt viral på Internet för att den blev nekad i väldigt många tidningar). Anledningen var att vi frågad ett par resebyråer och de sa alla att man var tvungen att åka till Chennai via bangalore, och vänta lång tid i Bangalore innan man åkte vidare. Jag har svårt att lita på resebyråer, eftersom de har väldigt mycket ekonomiskt intresse i att man ska resa på ett visst sätt, och cirka 2 minuter googlande visade att man kunde åka till Guntakal, bara 2 timmar från Hampi och fånga ett tåg direkt till Chennai, och därifrån ta buss en timme till Mammalapuram. Jag bokade det tåget, men kollade inte hur det såg ut med anslutningarna till Guntakal. Det visade sig direkt efteråt att det bara gick ett anslutande tåg som var framme EN TIMME innan vi skulle fånga tåget till Chennai. Med tanke på hur mycket i tid tågen brukar vara, var jag något nervös över hela konceptet att ha så liten marginal, men det fungerade klockrent! Vi har pratat med flera som åkte från Hampi via Bangalore till Chennai, och det känns som att vi gjorde 100% rätt med resvägen.

När vi kom fram till Chennai tog vi lokaltåget till en av söderförorterna och skulle försöka fånga en buss till Mammalapuram. Vi blev skickade mellan fyra olika platser och visste ingenting vilken buss vi skulle ta, för allt stod på tamil, men det kom sjukt många bussar. Till slut hoppade vi på en buss till Pondicherry, eftersom Mammalapuram ligger på vägen. På bussen läste jag i våran Guidebok att alla bussar som det står ECR (east coast road) på går till Mammalapuram. Det hade det stått på cirka 20 bussar som åkt förbi oss när vi stod och väntade. : ) Så kan det vara när man inte har riktigt koll, men fram kom vi ju!

/Jonas

Taj Mahal

Pauline — Thu, 27 Jan 2011 06:06:07 +0000

Dagen vi besökte Taj Mahal på var väldigt disig, till en början. Som tur var fick vi riktigt fint väder framåt 12-tiden. Vilken otroligt ställe. Historien om Taj Mahal är denna:

Sha Jahan hade en väldans massa fruar, en ritkig kvinnokarl. När hans mest älskade fru dör blir han smått galen och vill bygga ett tempel till hennes ära. Taj Mahal. Sagt och gjort, han spenderar nästan alla pengar på Taj Mahal – kärlekens tempel och gör sin son sur. När han är klar vill han också bygga en svart likadan byggnad på andra sidan av floden. Denna ska symbolisera sorgen han har efter hennes död. Byggandet börjar men sonen får nog och kastar honom i fängelse.

Fatipur Sikri

Pauline — Thu, 27 Jan 2011 05:55:12 +0000

Efter att ha checkat in på ett lagom sunkigt hotell i det iskalla Agra och efter att pojkarna sovit i cirka 12 timmar i sträck så var vi något utvilande. Vi gjorde två utflykter i Agra. Den första till ett ställe kallat Fatipur sikri med en ganska rolig historisk Bakgrund.

Ahbar Jahan (farfar till Sha jahan som lät bygga Taj Mahal) hade tre fruar men fick inga barn trots åtskilliga försök. Han gick till en vis man som bodde i Sikri som sa att han skulle få ett barn med sin hinduiska fru (han hade en kristen och en muslimsk fru också). När detta slog in sa Ahbar att han skulle bygga en ny huvudstad i Sikri där mannen kom ifrån. Han lät bygga Fatipur Sikri där han bodde och sedan flyttade alla dit. Ahbar hade inte tänkt igenom allt helt nog bara eftersom det inte fanns något sötvatten i Sikri. Detta gjorde så att femton år efter inflytten så flyttade dem hem till Red fort och Agra igen.

Fatipur Sikri är otroligt välbevarat och var riktigt roligt att besöka trots att det var extremt disigt dagen vi var där.

Familjeanländande

Pauline — Thu, 27 Jan 2011 05:49:40 +0000

Både Jonas syster Ylva och min familj kom samma dag till Indien. Först kom Ylva mitt på dagen och så min familj mitt i natten. Vi tyckte att vi hade gjort en kanonplan genom att boka tåg till Agra tidigt på morgonen så vi bara behövde vänta några timmar på tågstationen. Tji fick vi och tåget var otroligt försenat. Det var tur att vi var i början på resan för alla sju var så otroligt positiva och trots kylan och trots att vi fick sova på marmorgolv på stationen så var vi glada över att vara tillsammans. Tåget skulle gå 4.40 på morgonen och var försenat till 10.45 och någonstans mittemellan hoppade vi på ett annat tåg till Agra så pojkarna fick sova lite.

Delhi

Pauline — Thu, 27 Jan 2011 05:40:56 +0000

Delhi var fruktansvärt kallt för två stackare som spenderat 2 månader i solen och som trodde på alla vädersajter som sa att det var 10grader på natten och ungefär 20 på dagen. Det var inte över 10 grader överhuvudtaget och otroligt disigt och kallt. Inte ens inomhus var det varmt. Vi couchsurfade hos Shiva som Jonas couchsurfat hos innan. Han var vänligt att ta oss runt Delhi i sin bil i två dagar. Vi såg det enorma parlamentet, lotustemplet, en röd känd moské, ett stort hinduiskt tempel (laxmistempel) och massa annat. Hinduiska tempel känns otroligt 80-tal eftersom de ofta har sina gudar i plast så dem ser ganska så billiga ut. Vi såg män sälja minikaniner och undulater i mini burar precis brevid vägarna, djurens rätt skulle gå i taket om de fick se det!

Delhi mitt i vintern (vi har hört att det är den kallaste vinter på mellan tolv och hundratre år, beror lite på vem du frågar) är inget vi rekomenderar. Överlag är stämmningen mycket råare i Norr än i Söder och jag håller med alla som säger att det känns som två olika länder.

Något som däremot var faaantastiskt i Delhi var alla snabbmatsställen som Shiva tog oss till. Ställen inga turister hade hittat med billig och fantastisk mat, oftast på någon bakgata.

Metrosystemet i Delhi är renare och finare än någon annan metro jag någonsin sett! Det slår både Stockholm och New York med hästlänger!